Bildergalerie zum Ausbau der Elsenztalbahn
Wir möchten hier ein paar Einblicke in die Bauarbeiten an der Strecke zwischen
Neckargemünd und Bad Friedrichshall-Jagstfeld sowie Steinsfurt und Eppingen geben.
Folgende Themen sind zu sehen
- Aktuelle Baumaßnahmen 25.10.- 1.11.2008
- Abschiedsbilder Bilder der alten Stellwerkstechnik Oktober 2008
- Allgemeines zu den Bauarbeiten im Jahr 2008
- Weichenumbau August 2007
Letzte Aktualisierung: 02.11.2008
Aktuelle Baumaßnahmen 25.10.- 1.11.2008
1. Tag
Meckesheim
Weichenumbau
Verladung des Schotters auf LKW
Bahnhof Meckesheim bereits ohne Flügelsignale
Eines der alten Flügelsignale
Abbtransport der ausgebauten Gleise
Bereits vorbereitet Bahnübergang
Zuzenhausen
Arbeiten am Bahnsteig
Hoffenheim
Infoschild der Baumaßnahmen
Entlastete Spanngewichte (die Seile sind gekappt)
Gleiskran für Weichenumbau
Der alte Mittelbahnsteig wurde zurückgebaut, sowie der Hilfsübergang
Kappen der Seile und Kabel des Bahnhofes
Sinsheim
Weichenumbau der Weiche 1
Gleiskran Magdeburg
2. Tag
Sinsheim
Verlegung des Schienenkranes Richtung Steinsfurt
Umbau der Weiche in Sinsheim
Entlastete Seilrollen
Steinsfurt
Weichenumbau Richtung Eppingen / Heilbronn
Vorbereitete Weichen für den Einbau
Montage eines Weichenantriebes
3. Tag
Leider konnten aufgrund des Regens und der frühen Dunkelheit keine Bilder gemacht werden.
In Meckesheim war der Stopfzug unterwegs.
In Zuzenhausen fehlt der alte Bahnsteig nun fast vollständig.
4. Tag
Meckesheim
Heute hatten wir etwas mehr Glück mit dem Wetter, wenn es auch nicht optimal war.
Arbeiten an den Neuen und umgebauten Weichen
Stopfexpress im Bahnhof Meckesheim
Ausfahrsignale Richtung Neckargemünd
Ausfahrsignale Richtung Sinsheim
Vorbereitungen für die neue Bahnübergangstechnik
Da liegen sie nun die alten Signale und Indusi Magnete
5. Tag
Sinsheim
Heute war wieder einmal Sinsheim an der Reihe
Das Ergebnis der Arbeiten
Arbeitsgerät im Einsatz
Neues Stellwerk
Altes Stellwerk 2
7. Tag
Endlich konnten wir wieder einmal Bilder von mehr als einem Bahnhof machen.
Meckesheim
Fertig gestellter Gleiswechsel in der Einfahrt aus Richtung Neckargemünd
Letzte Arbeiten am kleinen Bahnübergang direkt am neuen ESTW
Hoffenheim
Letzte Arbeiten am Bahnsteig
Der neue Bahnsteig
Seitenabgang Richtung Parkplatz
Sinsheim
Arbeiten am ehem. Personenübergang
Blick Richtung Hoffenheim
Neuer Mittelabgang jetzt mit Beleuchtung und Schildern
9. Tag
Bilder vom Fahrbetrieb mit dem neuen ESTW
Sinsheim
Vollständige Entfernung der ehem. Personenübergangs
RE 4835 bei der Ausfahrt in Richtung Steinsfurt
Steinsfurt
Bahnübergang in Steinfurt mit neuen Schranken
RB 18324 bei der Einfahrt in Steinsfurt
Abschiedsbilder Bilder der alten Stellwerkstechnik Oktober 2008
Der Tag des Abschieds ist gekommen Am 25.10.2008 beginnt die Inbetriebnahme der Estw Elsenztal,
Damit geht eine über 100 Jahre alte Geschichte der Flügelsignale und handgekurbelten Bahnübergängen
auf unserer Strecke zu Ende. Aus diesm Grund noch ein paar Abschiedsfotos. Die meisten wurden am 24.10.08 aufgenommen.
An einigen Stellen sind schon die Bauarbeiten fortgeschritten.
Signale und Stellwerk1 in Sinsheim
Signale Richtung Hoffenheim
Innenansicht Stellwerk 1 in Sinsheim
Innenansicht des Spannraums im Stellwerk 1 in Sinsheim
Alte Überdachung für die Schrankenkurbel in Hoffenheim
Allgemeines zu den Bauarbeiten im Jahr 2008
Gleisvorfeld in Sinsheim mit Blick Richtung Hoffenheim
Gleisvorfeld in Sinsheim mit Blick Richtung Steinsfurt
Der alte Steg mit Fahrradcontaineren anstelle des alten Güterschuppens
Baumaterial für die Arbeiten am Estw Ausbau
Zug mit Ramme für die Oberleitungsmasten
Blick Richtung Steinsfurt
Bahnhof Sinsheim
Fundament des größten Masten im Bahnhof Sinsheim
Fundament eines einfachen doppel T Masten
Blick Richtung Hoffenheim mit Masten
Blick Richtung Steinsfurt mit Masten
Der "Masten Express"
Mast mit vorbereiteten Halterungen für Spannwerk und Ausleger sowie die Speiseleitung
Mast mit Isolator für die Speiseleitung
Problemlösung Mittelabgang am alten Steg
Weichenumbau August 2007
Die Weichen im Sinsheimer Gleisvorfeld Richtung Hoffenheim wurden im August 2007 in Hinblick
auf die S-Bahn Rhein-Neckar und dem EStw Elsenztal auf moderne schnell zu befahrende Weichen umgebaut.
Vor dem Umbau
Weichenbausatz
Schweres Arbeitsgerät
Kran im Einsatz
Vorbereitung des Untergrundes
Nach dem Umbau