Mit dem Dampfsonderzug zum Modellbahn-Treff nach Göppingen vom 12.06.2005

Am Sonntag Früh ging es mit einem Dampfsonderzug der Eisenbahnfreunde Kraichgau zum Modellbahn-Treff der Firma Märklin nach Göppingen. Lange stand die geplante Fahrt auf der Kippe, da das Anmeldeverhalten der Fahrgäste zunächst sehr schwach verlief. Die geplante Fahrt stand auch sonst unter keinem guten Stern. Ein Dammrutsch kurz vor Geislingen, dessen Beseitigung zeitlich nicht absehbar war, hätte die Pendelfahrt über die Geislinger Steige beinahe verhindert. Dies wäre folglich auch ein absolutes K.O.-Kriterium für die Anreise von Sinsheim nach Göppingen gewesen. Des Weiteren hatte auch die DB AG so ihre Einwände. Zum einen kollidierten unsere Vorstellungen des Fahrplanes mit den Streckenöffungszeiten zwischen Sinsheim und Bad Friedrichshall-Jagstfeld und zum anderen legte man die Abfahrtszeit auf 7.02 Uhr anstatt auf 8.05 Uhr, wie von uns unrsprünglich bestellt. Am Montag vor der Fahrt hieß dann HOP oder TOP. Man hoffte noch auf Anmeldungen (es waren dann doch 200 Fahrgäste) und man legte sich auf verschiedene z. T. recht bizarre Zugzusammenstellungen in den verschiedenen Reiseabschnitten fest. Darüber hinaus waren noch einige weitere organisatorische Maßnahmen zu treffen:
- Fahrgastverwaltung
- Feuerwehr zum Wasserfassen der Dampflok
- Absprache und Kartenvorverkauf mit der Fa. Märklin
- Reisezugwagen reinigen und technisch vorbereiten
- Personaleinsatz
- Werbung

In Heidelberg HBF auf Gleis 9 angekommen setzte Dampflok 38 3199 um. Am Zugschluss wurde E94 051-9 beigestellt. Die anfängliche Verspätung hatte man bereits herausgefahren.

Die Fahrt ging um 8.29Uhr weiter mit Halten in Wiesloch-Walldorf, Bruchsal, Bretten und Mühlacker. In Asperg war wieder ein etwas längerer Aufenthalt vorgesehen. Dort wartete bereits die Feuerwehr zum Wasserfassen der Dampflok.

Ein besonderer Dank gilt der Freiwilligen Feuerwehr aus Asperg, die uns bereits zum dritten Mal auf unserer Fahrt zum Modellbahn-Treff unterstützt hat.

Gestärkt ging es dann weiter Richtung Göppingen mit Fahrt u. a. auf der Güterumgehungsstrecke in Stuttgart über das König-Wilhelm-Viadukt. In Göppingen angekommen gab es eine ganz kurze Verschnaufpause. Auf dem Bahnsteig wurden Fahrkarten für die Pendelfahrt über die Geislinger Steige an Fahrgäste abgegeben. Wagen 2 war bereits völlig ausverkauft. Am Märklin-Infostand konnte man Fahrkarten im Vorverkauf erwerben. Pünktlich ging es ab 12.43Uhr in Richtung Geislinger Steige. Bilder von dieser Fahrt haben wir selbst leider keine.
Dafür standen jede Menge Fotografen an der Strecke. Es wäre nett, wenn der eine oder andere uns ein paar Bilder zusenden könnte. Am Besten einfach elektronisch auf die Info-Adresse unserer WEB-Seite.

Ab 16.30Uhr wurde die Heimreise angetreten. Nonstop ging es bis Bietigheim-Bissingen. Dort verabschiedete man sich von Dampflok 38 3199, die ihren verkürzten Heimweg nach Heilbronn-Böckingen antrat. Dafür gesellte sich ein weiteres Schmankerl zu unserem Zug, ein VT 98!

Ab Bietigheim-Bissingen ging es nun dampffrei bis Sinsheim. Wir hatten lange gegrübelt, ob das so o. k. ist. Da die DB AG -wie bereits erwähnt- diverse Einsprüche zu unserer Fahrplangesteltung hatte, waren wir zu diesem Schritt gezwungen, letztlich auch aus knappen finanziellen Gründen. Was aber ab Heidelberg geboten wurde, übertraf doch sämtliche Vorstellungen:
ein VT 98 mit einem angehängten Bghw. Man kennt das ja aus diversen Überführungsfahrten. Aber dieser Zug war mit Fahrgästen voll besetzt. Die anderen fünf Reisezugwagen fuhren mit der E94 in die Heidelberger Abstellgruppe, da es am nächsten Samstag bereits nach Sonneberg ging.

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